目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我门是六大的泵配六大超高压液压管它的优越性，六是的泵构造的一个呃喷液压力会较高能提升1,680以往的直列泵呢是可以提升1,280我的喷液压力较高任何我的然油划算吸雾较好我的然油划算性较好我的一个喷液压力更足我的发动机更足那就并且便是对比一下于直列式来讲呢直列式的大泵。

它是下有个是指镍核蜗轮蜗杆的其中一企业，真是热车机的一般解决源的同其中一款如此我们的的模型泵机构是找不到同其中一款镍核蜗轮蜗杆的这些我的同其中一款机构确定了我的同其中一款热车机的解决会更低。这直线都有机构附有来的其中一自然结局如此另外 就算我的同其中一款模型泵机构的维修服务投资成本会更好的，打比方说同其中一款泵坏了了如此我只需要做对这其中一泵做替换就能够了，而不就说而我所有的同其中一款大泵，那么直列泵一般是指大泵，不就说所有其中一大泵一天性换孔。

随随便便哪一缸损坏全部要换内个维修费料工费较高，之后除此之外这我觉得它的直流电油直流电液压管的这位路程这我觉得这位长短更短。直流电液压管可以看出一斑它外面是直流电喷油的负担个性化高这位长短越长，但其实这位出现问题的率和说概率性会更广。特别我们公司的这位直流电液压管这那就会你人眼可以看出的这些多，任何说它的这位路程越小特别它的相对稳定量分析就更好这聚己内酯泵结构类型的一名个性化。