装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选型3台玉柴船机为该船提高扭矩体系支技，表中2台YC6TD汽车发心理作是以扭矩体系。YC6TD排量19、6L，工率时长范围盖住440-600kW，操作电机控住体系竞聚率泵体系，能将喷油时长和喷续航里程控住得会更多的精确度高，油耗更低。不仅YC6TD采取增压中冷进气方案，在扩大进气量的与此同时还减小了进气温，助燃剂一氧化碳燃烧会更多的加以，扭矩体系会更多的迅猛。

先前，我们国家板桥汽渡船所采用的打火机基本上被澳大利亚牌子所恶性竞争。历年前来，玉柴紧随玩家所需，研制开发的轮船动能设备主机工作借助于高不靠谱性和全方向的工作质量保障，获取我们国家外玩家的可能和认为，将成为代替进口的牌子的畅销选用。

“板新肆号” 载货量总吨位达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是阶段长江上载货量量最高的汽渡船，基本为各类汽车横渡长江可以提供运送产品。在转配玉柴YC6TD船用能量的“板新肆号”采用期间里，本地人上班工人对玉柴汽车发倾向的出色功效及较好现象赞绵绵不绝口，竞相表示法与在国外品牌标志相对来说丝毫没有稍逊。

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