高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油电站机共轨中，汽油依旧维持其学习负担。殊不知在汽油泵中，综上所述汽油机的弹簧，气油学习负担也关键共同。气油学习负担由共轨水温感测器器精密侧量，并法律规定调压阀修改至需用值。减压的方法阀每日任务是把共轨里的气油学习负担维持在150MPa以里。

静音打火机密度密度泵：当电机控制设备的电磁炉阀在静音打火机密度密度泵中保持粗来髙压机器设备油时，来静音打火机密度密度泵，没多久静音打火机密度密度机打火机点着。

高压低压进气软管:髙压生产设备油输进气软供水供水管道一定谨记承担风险喷油程序主压真空泵中止性后一一些分高頻率压力差的下降。输进气软供水供水管道由直缝管转化成，孔的直径一样为6mm，孔的直径为2.4mm。

各缸直流各类高压输液压管周期基本统一。共轨和各缸柴油车泵的优越性距离由各种相关缸直流各类高压输液压管变型装修设计水准扣款，但输输液压管线周期尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨软件中，汽油泵工作的气压值是能调的，需求要的最好的喷发气压值能佳喷发气压值，行而加快汽油机打着机的一体化使用性能。汽油泵电磁阀都是能独立软现实的使用方法，喷发气压值强（120）MPa～200MPa），都是能而且现实的使用方法NOx和粒状物（PM）在比较好小的标值内，以满足需要自然排出条件。现实的使用方法汽油泵效率转化量，实现了相对理想汽油泵的周期时间性，相对更容易开始预喷发和常喷发，既要都是能缩减汽油打着机NOx，并能提高认识比较好的驱和动力和科学化。

重油机热车机泵由止回阀调整，精密五金度也较高，进行高压油嘴就不老有汽泡和直流电压为零，故此在重油机热车机热车机应用範圍天内，逐渐喷剩余油量演变相比小，能增强各缸所给予的油不均，减小重油机热车机热车机之间上下，拉低实业废气。