CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的重要安全装置，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进泄压阀门、减震器、气体缩短机均使用展览专业课程零安全装置品牌的產品。该发起机热负载低、机械设备制造负载低、整体可信性好，可延长发动齿轮油衰老时间，延长工件换个周期公式时间和发动齿轮油的换个周期公式时间，为用户组降低投入投入。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起因素的最多一氧化碳燃燒负压达20MPa，高一氧化碳燃燒负压有益于使燃料优质率一氧化碳燃燒，故而起因素更节油。现如今B10使用时间在1000万km往上的特重型农用车起因素功率带速通常在20001/ min一些，CA6DM的最多功率带速为1900/min,起因素的性能e靠近知名技术领先标准。

该热车机选用展览上当先的压缩的挥发刹车控制系统，并且选用了自主经营激发的发明专利技術。热车机刹车与排气口刹车此外安会选用，隐性刹车、隐性后勤保障，使全车的结构简单明了方法重载下坡刹车更安会，缩减了刹车蹄片的摩擦，缩减了刹车蹄片换新2次。该热车机重 载启动和加速度器超车容易，起步安会选用的加速度器档位比同种车高1两档。 全车的结构简单明了车子吸收率高，间断性加速度器换档精力短。

PTO的动力输入输出电主观因素扭矩达1200 .m,可达到12m3不低于混泥土土搅伴车的应该。起主观因素厂家位置成分的起主观因素成分作用是每缸四气门、顶置轴承轴设定，气征体为双称成分。